马自达6e南京下线，全球布局启航，将战欧洲特斯拉Model 3

马自达近日宣布，其全球化战略车型MAZDA 6e已正式在长安马自达南京工厂下线，这标志着该车型正式迈入量产阶段。这款车型不仅面向中国市场，未来还将供应欧洲、东南亚等全球市场。

南京工厂不仅是MAZDA 6e的生产基地，还作为马自达在华的新能源整车出口中心正式启动。这一工厂整合了全球顶级供应商资源，包括博世和宁德时代等，确保了车型的高品质和生产效率。

马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘透露，马自达在2025年将推出全新的SUV车型，并计划在未来继续扩大产品阵容，开发并推出更多新能源车型，以满足市场多样化需求。

MAZDA 6e车型基于长安马自达EZ-6纯电车型打造，提供80千瓦时和68.8千瓦时两种容量的电池组选择，续航里程分别达到555公里和483公里（测试工况未明确）。在欧洲市场，这款车型将直接与特斯拉Model 3展开竞争。

在动力方面，标准版马自达6e搭载了255马力的电机，0-100公里/小时的加速时间为7.6秒。配备68.8千瓦时电池组的车型，使用200千瓦直流快充技术，仅需22分钟即可将电量从10%充至80%，大大提升了用户的充电便利性。

长安马自达EZ-6车型已于去年10月在国内上市，提供了增程和纯电双版本，起售价为13.98万元，受到了市场的广泛关注。